Антикор кузова

Каждую зиму дорожные службы Москвы высыпают на улицы тысячи тонн реагентов. Солевые растворы попадают на днище, забиваются в швы и стекают в скрытые полости кузова. Если металл не защищён, сквозная коррозия может появиться уже через 3–4 года эксплуатации. Антикоррозийная обработка автомобиля — единственная процедура, способная остановить этот процесс.

Составы, которые мы применяем

Результат антикор обработки напрямую зависит от материалов. Мы работаем с четырьмя профессиональными линейками — Mercasol, Noxudol, Dinitrol и Prim. Каждый состав решает свою задачу:

• Mercasol 831 и 845. Битумно-полимерные покрытия для днища и колёсных арок. 831 — грунтовочный слой с высоким содержанием ингибиторов. 845 — финишное эластичное покрытие, устойчивое к абразивному износу.
• Noxudol 700. ML-состав на воско-масляной основе для обработки лонжеронов, порогов, стоек и дверей. Проникает в сварные швы и образует плёнку с ингибирующим действием.
• Dinitrol ML и 4941. Альтернативная линейка для скрытых полостей и днища. Отличается повышенной термостойкостью — применяется вблизи выхлопной системы.
• Prim Антишум. Состав двойного назначения: обеспечивает антикоррозийную защиту и одновременно снижает вибрацию и шум в салоне.

Все материалы сертифицированы и прошли независимые испытания в условиях северного климата. Выбор конкретного антикоррозийного состава зависит от состояния кузова, возраста машины и бюджета владельца.

Технология обработки

Процедура в нашем центре занимает 6–10 часов и включает несколько обязательных этапов обработки.

На первом этапе автомобиль поднимается на подъёмник, демонтируются колёса, подкрылки и защитные кожухи. Далее выполняется мойка днища горячей водой под высоким давлением. Просушка — тепловой пушкой: влага удаляется из всех швов и стыков.

При обнаружении очагов коррозии днища выполняется пескоструйная обработка до чистого металла. Затем — холодное цинкование: цинксодержащий грунт формирует катодную защиту повреждённого участка.

Затем мастер последовательно напыляет составы: ML-материалы в скрытые полости основания и верха кузова, битумно-полимерные покрытия на днище и арки. Отдельного внимания заслуживает обработка зоны выхлопной системы — здесь используются термостойкие составы, выдерживающие нагрев до 300 °C.

Завершает процесс сборка: установка подкрылков и защитных кожухов, контрольный осмотр покрытия, фотоотчёт.

Наши преимущества

Мы работаем только с оригинальными составами — без дешёвых аналогов и разбавленных смесей. Комплексная антикоррозийная обработка автомобиля в нашем центре — это антикоррозийная обработка днища, арок, скрытых полостей и шумоизоляция в одном цикле. Вот что мы гарантируем каждому клиенту:

• Сертифицированные материалы Mercasol, Noxudol, Dinitrol — прямые поставки от производителя.
• Предварительное удаление ржавчины и подготовка поверхности — стандарт, а не дополнительная услуга.
• Фотоотчёт каждого этапа — вы видите объём выполненных работ.
• Гарантия до 8 лет с ежегодным бесплатным осмотром.
• Мастера с опытом от 10 лет — знают особенности каждой марки и модели.

Работаем с частными владельцами, автопарками и дилерскими центрами. Для корпоративных клиентов предусмотрены специальные условия.

Чтобы защитить автомобиль от коррозии и сделать антикор по всем правилам, обращайтесь к нашим мастерам. Запись — по телефону или через форму на сайте.

Наши работы